โซ่สเตอร์เป็นอะไหล่สิ้นเปลืองที่ส่งผลกับความนุ่มและความประหยัด หากเลือกไม่เหมาะอาจดัง ยืดไว หรือกินกำลังเครื่อง
หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์บนหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับคุณ
ชุดโซ่สเตอร์ Wave 125i เลือกยังไงให้ทนและไม่ดัง เหมาะกับใคร
เหมาะกับคนที่ Wave 125i เริ่มมีเสียงโซ่ดังกรอบแกรบ ต้องตั้งโซ่บ่อย ออกตัวแล้วกระตุก หรือเห็นฟันสเตอร์เริ่มแหลมเหมือนครีบฉลาม โซ่สเตอร์เป็นอะไหล่สิ้นเปลืองที่ส่งกำลังจากเครื่องไปล้อหลังโดยตรง ถ้าสึกมากจะทั้งดัง กินแรง และมีโอกาสโซ่หลุดได้
เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนเป็นชุด
- ตั้งโซ่จนสุดระยะปรับแล้วยังหย่อน
- ฟันสเตอร์หลังแหลม คด หรือสึกไม่เท่ากัน
- โซ่มีข้อตาย ข้อแข็ง หรือเป็นสนิมจนงอไม่ลื่น
- ดึงโซ่ที่ด้านหลังสเตอร์แล้วยกออกจากฟันได้มาก
จุดที่ควรเช็กก่อนตัดสินใจ
- ดูจำนวนฟันให้ตรงกับการใช้งาน
- เลือกโซ่ขนาดตรงรุ่น
- เปลี่ยนเป็นชุดจะคุ้มกว่าเปลี่ยนแยกหลายครั้ง
- เช็กซีลและคุณภาพเหล็กของสเตอร์
แนวทางเลือกซื้อให้คุ้ม
สำหรับใช้งานทุกวันควรเลือกขนาดเดิมหรือใกล้เดิม เน้นแบรนด์ที่ไว้ใจได้และมีรีวิวว่าทน
ควรเปลี่ยนโซ่ สเตอร์หน้า และสเตอร์หลังพร้อมกันเป็นชุด เพราะโซ่ใหม่กับสเตอร์เก่าที่สึกจะเข้ากันไม่สนิท ทำให้โซ่ใหม่ยืดเร็วและยังมีเสียงดัง สำหรับรถใช้งานทุกวันให้เลือกจำนวนฟันเท่าเดิมหรือใกล้เคียงเดิม และเลือกขนาดโซ่กับรุ่นปีให้ตรงกับรถ เพราะรุ่นปลาวาฬ รุ่น LED และรุ่นใหม่ใช้ชุดต่างกัน ถ้าเปลี่ยนจำนวนฟันเพื่อให้ออกตัวไวขึ้น ความเร็วปลายและรอบเครื่องที่ความเร็วเดิมจะเปลี่ยนตาม
การดูแลหลังใส่หรือหลังเปลี่ยน
ตั้งความตึงโซ่ให้พอดีและหยอดน้ำมันโซ่สม่ำเสมอ
หลังเปลี่ยนชุดโซ่สเตอร์ใหม่ ให้ตั้งระยะหย่อนตามคู่มือ และตรวจว่าล้อหลังตรงแนวทั้งสองข้าง โซ่ใหม่จะยืดตัวในช่วงแรก ควรกลับมาเช็กระยะหย่อนอีกครั้งหลังขี่ไปสักระยะ หล่อลื่นโซ่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะหลังลุยฝนหรือล้างรถ และเช็ดคราบฝุ่นกับจาระบีเก่าออกก่อนหยอดน้ำมันใหม่
ข้อควรระวัง
ไม่ควรตั้งโซ่ตึงเกินไปเพราะทำให้ลูกปืนและสเตอร์สึกเร็ว
ไม่ควรตั้งโซ่ตึงเกินไปเพราะคิดว่าจะได้ไม่ต้องตั้งบ่อย โซ่ที่ตึงเกินจะดึงลูกปืนดุมล้อและลูกปืนแกนสเตอร์หน้าให้สึกเร็ว และทำให้กินแรงเครื่อง ส่วนโซ่ที่หย่อนเกินก็เสี่ยงหลุดจากสเตอร์ขณะขี่ ควรอยู่ในช่วงที่คู่มือกำหนดเสมอ
ชุดโซ่สเตอร์ Wave 125i แยกตามรุ่นปี
ราคาเป็นราคาอ้างอิง ณ วันที่เพิ่มสินค้า เช็กราคาล่าสุดและรุ่นปีที่ใส่ได้บน Shopee ก่อนสั่ง
คำถามที่พบบ่อย
โซ่ Wave 125i ควรหย่อนเท่าไหร่?
คู่มือ Wave 125i รุ่นใหม่ระบุความตึงหย่อน 20–30 มม. และห้ามขี่ถ้าหย่อนเกิน 50 มม. รุ่นปีอื่นควรดูจากคู่มือของรถ
เปลี่ยนแค่โซ่ ไม่เปลี่ยนสเตอร์ได้ไหม?
ไม่แนะนำ ถ้าสเตอร์สึกแล้ว โซ่ใหม่จะยืดเร็วและยังมีเสียงดัง ควรเปลี่ยนโซ่ สเตอร์หน้า และสเตอร์หลังพร้อมกันเป็นชุด
ชุดโซ่สเตอร์ใส่ข้ามรุ่นปีได้ไหม?
ไม่ควร รุ่นปลาวาฬ รุ่น LED และรุ่นใหม่ใช้ชุดโซ่สเตอร์ต่างกัน ควรเลือกชุดที่ระบุรุ่นปีตรงกับรถ
สรุป
ชุดโซ่สเตอร์ที่ดีทำให้ Wave 125i ขี่นุ่มขึ้น เสียงเงียบขึ้น และดูแลง่ายขึ้น
ถ้าต้องการดูอะไหล่และของแต่งเพิ่มเติม สามารถเลือกดูหมวดสินค้าในเว็บนี้ แล้วเทียบจากรุ่นปี ลักษณะการใช้งาน และงบประมาณของตัวเองได้เลย
Pingback: Wave 125i โซ่หย่อนบ่อย ตั้งเท่าไหร่ถึงพอดี – Wave125 Parts
Pingback: โซ่ Wave 125i DID / RK / OSAKI ต่างกันยังไง เลือกแบบไหนดี – Wave125 Parts