
ไฟ PGM-FI โชว์เป็นสัญญาณว่าระบบหัวฉีดหรือเซนเซอร์บางจุดมีสิ่งผิดปกติ บางครั้งรถยังขี่ได้ แต่ไม่ควรละเลย โดยเฉพาะถ้ามีอาการสะดุด ดับ หรือเร่งไม่ขึ้นร่วมด้วย
หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์บนหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับคุณ
หมายเหตุด้านความปลอดภัย: ถ้าอาการเกี่ยวกับระบบไฟ เครื่องยนต์ เบรก หรือช่วงล่างมีอาการหนัก ควรให้ช่างตรวจจริงก่อนใช้งานต่อ บทความนี้เป็นแนวทางไล่เช็กเบื้องต้นสำหรับผู้ใช้ Wave 125i
สรุปเร็ว: ถ้าไฟโชว์แต่รถยังปกติให้ขี่ไปตรวจได้อย่างระวัง แต่ถ้ามีสะดุด ดับ หรือกลิ่นไหม้ ควรหยุดและให้ช่างตรวจ
อาการร่วมที่ต้องสังเกต
- ไฟโชว์ตอนเปิดกุญแจแล้วดับ ถือเป็นการทำงานปกติ
- ไฟโชว์ค้างพร้อมเครื่องสะดุดควรตรวจระบบหัวฉีด/เซนเซอร์
- รถดับกลางทางหรือสตาร์ทยากควรเช็กปั๊มติ๊กและหัวเทียน
- ขั้วสายไฟหลวมก็ทำให้ระบบอ่านค่าผิดได้
- ควรอ่านโค้ดกับช่างถ้าไฟโชว์ซ้ำบ่อย
สินค้าแนะนำที่เกี่ยวข้อง
หัวเทียน NGK CPR6EA-9 สำหรับ Wave110i Wave125
อะไหล่พื้นฐานที่เกี่ยวกับการจุดระเบิดและความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์
฿76
ไฟหน้า LED Wave125i ปี 2018-2024 ครบชุด
เหมาะกับรถที่โคมเดิมหมอง แตก หรือต้องการเปลี่ยนชุดไฟหน้าทั้งชุด
฿822
สรุป
ไฟ PGM-FI ไม่ควรเดาเองจากอาการเดียว ให้ดูอาการร่วมและให้ช่างอ่านโค้ดเมื่อไฟโชว์ค้างหรือเกิดซ้ำครับ
