Wave 125i เร่งไม่ขึ้น สะดุด วูบ ต้องเช็กอะไรบ้าง

Wave 125i เร่งไม่ขึ้น สะดุด วูบ เช็กหัวฉีด TPS กรองอากาศ

อาการ Wave 125i เร่งไม่ขึ้น หรือขี่แล้วสะดุด วูบ บางครั้งไม่ได้เกิดจากเครื่องพังเสมอไป จุดที่เจอบ่อยคือหัวเทียน กรองอากาศ หัวฉีด TPS ปั๊มติ๊ก และระบบส่งกำลัง ถ้าไล่เช็กเป็นลำดับจะช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงิน

หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์ในหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ

อาการแบบไหนบอกอะไรได้บ้าง

ถ้าเร่งแล้วสะดุดช่วงต้นอาจเกี่ยวกับหัวเทียนหรือหัวฉีด ถ้าวิ่งปลายไม่ออกให้ดูกรองอากาศ น้ำมัน และคลัตช์ ถ้าเครื่องดับวูบเป็นพัก ๆ ให้สงสัยระบบไฟหรือเซนเซอร์

จุดที่ควรเช็กก่อน

  • หัวเทียนดำ เขี้ยวสึก หรือปลั๊กหัวเทียนหลวม
  • กรองอากาศตัน ทำให้หายใจไม่ทัน
  • หัวฉีดสกปรกหรือฉีดน้ำมันไม่สม่ำเสมอ
  • TPS อ่านตำแหน่งคันเร่งเพี้ยน
  • ปั๊มติ๊กแรงดันตกเมื่อเร่ง
  • โซ่ตึง/หย่อนมากเกินไป หรือสเตอร์สึก

หัวฉีดกับ TPS ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่

ถ้าเช็กหัวเทียน กรองอากาศ และน้ำมันแล้วอาการยังอยู่ ให้ดู หัวฉีด Wave 125i และ เซนเซอร์ TPS โดยควรเทียบปลั๊กและปีรถให้ตรงก่อนซื้อ

อย่าลืมระบบส่งกำลัง

โซ่สเตอร์ที่สึกมากทำให้รถอืดและกินกำลังได้เหมือนกัน ถ้าฟันสเตอร์แหลมหรือโซ่ยืด ควรเปลี่ยนเป็นชุดเพื่อให้การส่งกำลังกลับมานิ่ง

สินค้าแนะนำสำหรับอาการเร่งไม่ขึ้น

เลือกจากกลุ่มจุดที่เกี่ยวกับเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น และระบบส่งกำลังของ Wave 125i

หัวเทียน NGK CPR6EA-9 สำหรับ Wave110i Wave125 Dream125
น้ำมันเครื่องและบำรุงรักษา

หัวเทียน NGK CPR6EA-9 สำหรับ Wave110i Wave125 Dream125

฿76
เช็กราคาที่ Shopee
หมายเหตุ: ปุ่ม Shopee เป็นลิงก์ Affiliate ราคา โปรโมชัน และรุ่นที่รองรับอาจเปลี่ยนได้ ควรตรวจสอบรายละเอียดหน้าสินค้าก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง

สรุป

อาการเร่งไม่ขึ้นควรไล่จากของถูกและเช็กง่ายก่อน เช่น หัวเทียน กรองอากาศ โซ่สเตอร์ แล้วค่อยไปหัวฉีด TPS หรือปั๊มติ๊ก จะช่วยให้แก้ตรงจุดกว่าเดิมครับ

Leave a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Scroll to Top