
ยางรั่วเป็นเรื่องที่เจอได้ทุกวัน แต่กับ Wave 125i ที่ใช้ยางแบบมียางใน การซ่อมควรทำให้ถูกวิธี เพราะยางคือจุดเดียวที่สัมผัสถนนโดยตรง
หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์บนหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับคุณ
คำเตือนจากคู่มือ
อ้างอิงคู่มือ: คู่มือระบุว่าการซ่อมหรือถอดล้อต้องใช้เครื่องมือและทักษะเฉพาะ แนะนำให้เข้าศูนย์หรือช่างบริการ การซ่อมชั่วคราวมีความเสี่ยง หากจำเป็นต้องขี่หลังซ่อมชั่วคราว ให้ขี่ช้าและระมัดระวัง ไม่เกิน 50 กม./ชม. จนกว่าจะเปลี่ยนยางหรือยางใน
ปะได้ไหม
ถ้ารั่วจากตะปูเล็ก ๆ และโครงยางยังดี อาจปะยางในได้ในฐานะการซ่อมเฉพาะหน้า แต่ถ้ายางแตก บวม ผ้าใบเสีย ดอกหมด หรือยางในเสียหายมาก ควรเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัย
สเปกยางจากคู่มือ: หน้า 70/90-17M/C 38P, หลัง 80/90-17M/C 50P และเป็นยางแบบมียางใน
อะไหล่ที่ควรดูคู่กัน
ยาง PKT MO601 ขอบ 17 สำหรับ Wave 125i
ใช้ประกอบการเลือกยางเมื่อยางรั่ว บวม สึก หรือถึงเวลาต้องเปลี่ยน
฿325
ผ้าเบรกหน้า/หลัง Wave 110i / Wave 125i
ควรเช็กคู่กับยางและระบบเบรกหลังเกิดเหตุยางรั่วหรือรถสะเทือนแรง
฿89
ชุดโซ่สเตอร์ OSAKI 420 สำหรับ Wave 125i
ช่วยให้ระบบส่งกำลังกลับมาแน่นขึ้นเมื่อโซ่หย่อน เสียงดัง หรือรถกระตุก
฿255
อ่านต่อที่เกี่ยวข้อง: ขนาดยาง Wave 125i | โซ่สเตอร์ Wave 125i
สรุป
ยางรั่วปะได้ในบางกรณี แต่ถ้าเป็นการซ่อมชั่วคราวอย่าขี่เร็ว และควรเปลี่ยนยางหรือยางในให้เรียบร้อยเร็วที่สุด โดยยึดสเปกยางตามคู่มือเป็นหลักครับ
