
อาการ Wave 125i เร่งไม่ขึ้น หรือขี่แล้วสะดุด วูบ บางครั้งไม่ได้เกิดจากเครื่องพังเสมอไป จุดที่เจอบ่อยคือหัวเทียน กรองอากาศ หัวฉีด TPS ปั๊มติ๊ก และระบบส่งกำลัง ถ้าไล่เช็กเป็นลำดับจะช่วยประหยัดทั้งเวลาและเงิน
หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์ในหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
อาการแบบไหนบอกอะไรได้บ้าง
ถ้าเร่งแล้วสะดุดช่วงต้นอาจเกี่ยวกับหัวเทียนหรือหัวฉีด ถ้าวิ่งปลายไม่ออกให้ดูกรองอากาศ น้ำมัน และคลัตช์ ถ้าเครื่องดับวูบเป็นพัก ๆ ให้สงสัยระบบไฟหรือเซนเซอร์
จุดที่ควรเช็กก่อน
- หัวเทียนดำ เขี้ยวสึก หรือปลั๊กหัวเทียนหลวม
- กรองอากาศตัน ทำให้หายใจไม่ทัน
- หัวฉีดสกปรกหรือฉีดน้ำมันไม่สม่ำเสมอ
- TPS อ่านตำแหน่งคันเร่งเพี้ยน
- ปั๊มติ๊กแรงดันตกเมื่อเร่ง
- โซ่ตึง/หย่อนมากเกินไป หรือสเตอร์สึก
หัวฉีดกับ TPS ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่
ถ้าเช็กหัวเทียน กรองอากาศ และน้ำมันแล้วอาการยังอยู่ ให้ดู หัวฉีด Wave 125i และ เซนเซอร์ TPS โดยควรเทียบปลั๊กและปีรถให้ตรงก่อนซื้อ
อย่าลืมระบบส่งกำลัง
โซ่สเตอร์ที่สึกมากทำให้รถอืดและกินกำลังได้เหมือนกัน ถ้าฟันสเตอร์แหลมหรือโซ่ยืด ควรเปลี่ยนเป็นชุดเพื่อให้การส่งกำลังกลับมานิ่ง
สินค้าแนะนำสำหรับอาการเร่งไม่ขึ้น
เลือกจากกลุ่มจุดที่เกี่ยวกับเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น และระบบส่งกำลังของ Wave 125i

หัวเทียน NGK CPR6EA-9 สำหรับ Wave110i Wave125 Dream125

หัวฉีดแต่ง 6 รู / 8 รู Honda Wave 110i / Wave 125i / Click

เซนเซอร์ลิ้นเร่ง TPS 16410-K12-V01 Wave 110i / Wave 125i / Click

มอเตอร์ปั๊มติ๊กเกรด A Honda Wave 110i / Wave 125i / Click

ชุดโซ่สเตอร์ OSAKI เลส 420 แท้ Honda Wave 125i Wave 110i
สรุป
อาการเร่งไม่ขึ้นควรไล่จากของถูกและเช็กง่ายก่อน เช่น หัวเทียน กรองอากาศ โซ่สเตอร์ แล้วค่อยไปหัวฉีด TPS หรือปั๊มติ๊ก จะช่วยให้แก้ตรงจุดกว่าเดิมครับ



