
หัวเทียนเป็นชิ้นเล็กแต่ส่งผลกับการสตาร์ท การเผาไหม้ และความลื่นของเครื่องยนต์
หมายเหตุ: บทความนี้มีลิงก์ Affiliate หากสั่งซื้อผ่านลิงก์บนหน้านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชัน โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับคุณ
หัวเทียน Wave 125i เสื่อมมีอาการยังไง ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ เหมาะกับใคร
เหมาะกับคนที่เริ่มสังเกตว่า Wave 125i สตาร์ทยากตอนเช้า เดินเบาไม่นิ่ง เร่งแล้วสะดุด หรือกินน้ำมันมากขึ้นโดยหาสาเหตุไม่เจอ หัวเทียนเป็นอะไหล่ชิ้นเล็กราคาไม่แพง แต่ถ้าเสื่อมจะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ และเป็นจุดแรก ๆ ที่ช่างมักเช็กเมื่อเครื่องยนต์มีอาการ
รุ่นปีเก่า (บังลม ปลาวาฬ LED) อาจใช้รหัสต่างกัน ให้ดูจากคู่มือของรถหรือรหัสบนหัวเทียนเดิมก่อนซื้อ
อ่านอาการจากสีปลายหัวเทียน
- สีน้ำตาลอ่อนหรือเทาอ่อน การเผาไหม้ปกติ
- สีดำมีเขม่าแห้ง ส่วนผสมหนาเกินไป กรองอากาศอาจตัน หรือขี่ช้า ๆ ระยะสั้นเป็นประจำ
- มีคราบน้ำมันเปียก อาจมีน้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าห้องเผาไหม้ ควรให้ช่างตรวจ
- สีขาวซีดหรือขั้วไหม้กร่อน เครื่องร้อนเกินหรือส่วนผสมบาง ควรหาสาเหตุก่อนเปลี่ยนหัวเทียน
จุดที่ควรเช็กก่อนตัดสินใจ
- สตาร์ทยากกว่าปกติ
- เดินเบาไม่นิ่งหรือสะดุด
- เร่งแล้วอืดกว่าที่เคย
- กินน้ำมันมากขึ้นโดยหาสาเหตุไม่เจอ
แนวทางเลือกซื้อให้คุ้ม
เลือกหัวเทียนรหัสที่ตรงกับรุ่นรถและการใช้งานปกติ ไม่จำเป็นต้องเลือกของแพงเกินถ้ารถเดิม
เวลาเปลี่ยน ให้ใช้หัวเทียนรหัสเดียวกับที่คู่มือกำหนด สิ่งสำคัญคือค่าความร้อน (เลขในรหัส) ต้องตรง ไม่จำเป็นต้องซื้อหัวเทียนแต่งราคาแพงถ้ารถยังเป็นเครื่องเดิม ส่วนระยะเปลี่ยนให้ยึดตามตารางบำรุงรักษาในคู่มือของรถ และเช็กเร็วขึ้นถ้ามีอาการสตาร์ทยากหรือสะดุด
เปลี่ยนหัวเทียนเองต้องระวังอะไร
- ทำตอนเครื่องเย็น และทำความสะอาดรอบเบ้าหัวเทียนก่อนถอด ไม่ให้ฝุ่นตกลงไปในกระบอกสูบ
- ขันหัวเทียนใหม่ด้วยมือจนสุดเกลียวก่อน แล้วค่อยขันตามด้วยประแจ ป้องกันเกลียวปีน
- ไม่ขันแน่นเกิน เพราะเกลียวฝาสูบเป็นอะลูมิเนียม เสียหายง่าย
- เสียบปลั๊กหัวเทียนให้แน่นจนได้ยินเสียงล็อก
การดูแลหลังใส่หรือหลังเปลี่ยน
ควรเช็กสภาพเขี้ยวหัวเทียนและสีคราบตอนถอดดู
หลังเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ลองสตาร์ทเครื่องและปล่อยเดินเบาสักครู่ แล้วสังเกตว่าเครื่องเดินนิ่งขึ้นหรือไม่ ถ้าอาการสตาร์ทยากหรือสะดุดยังเหมือนเดิม แปลว่าปัญหาอาจไม่ใช่หัวเทียน ควรเช็กต่อที่แบตเตอรี่ ไส้กรองอากาศ หรือระบบหัวฉีด
ข้อควรระวัง
ไม่ควรใส่หัวเทียนผิดเบอร์ความร้อน เพราะอาจทำให้เครื่องทำงานไม่เหมาะสม
ไม่ควรใส่หัวเทียนผิดค่าความร้อน เพราะหัวเทียนที่ร้อนเกินหรือเย็นเกินกว่าที่เครื่องออกแบบไว้ อาจทำให้เครื่องทำงานไม่เหมาะสม และอย่าเปลี่ยนหัวเทียนซ้ำ ๆ โดยไม่ดูสีปลายหัวเทียน เพราะสีจะช่วยบอกได้ว่ามีปัญหาอื่นซ่อนอยู่หรือเปล่า
คำถามที่พบบ่อย
หัวเทียน Wave 125i ใช้รหัสอะไร?
คู่มือ Wave 125i รุ่นใหม่ (รหัสคู่มือ K3F) ระบุหัวเทียนมาตรฐาน NGK CPR7EA-9S ส่วนรุ่นปีเก่าอาจใช้รหัสต่างกัน ควรดูจากคู่มือของรถหรือรหัสบนหัวเทียนเดิม
หัวเทียนเสื่อมมีอาการอย่างไร?
สตาร์ทยากโดยเฉพาะตอนเช้า เดินเบาไม่นิ่งหรือสะดุด เร่งแล้วอืดกว่าเดิม และกินน้ำมันมากขึ้นโดยหาสาเหตุไม่เจอ
ปลายหัวเทียนสีดำหมายความว่าอะไร?
ถ้าเป็นเขม่าดำแห้ง มักแปลว่าส่วนผสมหนาเกิน เช่น กรองอากาศตัน หรือขี่ช้าระยะสั้นเป็นประจำ ถ้าเป็นคราบน้ำมันเปียกควรให้ช่างตรวจเครื่องยนต์
สรุป
ถ้า Wave 125i เริ่มสตาร์ทยากหรือสะดุด หัวเทียนคือจุดแรก ๆ ที่ควรเช็ก
ถ้าต้องการดูอะไหล่และของแต่งเพิ่มเติม สามารถเลือกดูหมวดสินค้าในเว็บนี้ แล้วเทียบจากรุ่นปี ลักษณะการใช้งาน และงบประมาณของตัวเองได้เลย




Pingback: Wave 125i เกียร์ 4 อืด วิ่งไม่ออก เกิดจากอะไร – Wave125 Parts